أداء و استخدام زيت ممتص الصدمات
يختلف وقت استخدام الدراجة النارية ودرجة حرارة البيئة. لذلك، للتكيف مع مختلف الظروف المناخية في مناطق تشغيل الدراجات النارية المختلفة، تمتص معظم ممتصات الصدمات طاقة الصدمات والاهتزازات من خلال قوة التخميد التدفقية للزيت وتحويلها إلى تبديد للحرارة. لذلك، ترتبط قوة التخميد ارتباطًا وثيقًا بلزوجة الزيت، وتختلف لزوجة الزيت مع درجة الحرارة. المتطلبات الفنية التالية مطروحة لزيت ممتص الصدمات: (1) يجب أن يكون لزيت ممتص الصدمات خصائص جيدة مضادة للصدأ والتآكل؛ (2) يجب أن يكون لزيت ممتص الصدمات الحد الأدنى من فقدان التبخر داخل نطاق التشغيل الكامل للدراجة النارية (بما في ذلك القيادة عالية السرعة، والتحميل الكامل، والقيادة الزائدة عن الحد)، والمعروف أيضًا باسم أداء التبخر المنخفض؛ (3) عندما يتلامس زيت ممتص الصدمات مع الهواء، يجب أن يكون مقاومًا للأكسدة واستقرارًا لخليط الزيت والغاز، والمعروف أيضًا باسم الاستقرار الجيد للتشغيل؛ (4) يجب ألا تقل نقطة التصلب لزيت ممتص الصدمات المستخدم في الصين عن -40 درجة مئوية. وهذا يعني، عندما تنخفض درجة الحرارة إلى 0 درجة مئوية ～ -40 درجة مئوية في فصل الشتاء القارس، يجب ألا يفقد الزيت سيولته؛ (5) نظرًا لأن زيت ممتص الصدمات الذي يحتوي على شوائب سيخدش بسرعة قضيب المكبس أو يتسبب في تلف حافة مانع التسرب الزيتي أثناء قيادة الدراجة النارية، مما يؤدي إلى تسرب الزيت. لذلك، يجب الحفاظ على زيت ممتص الصدمات نظيفًا تمامًا؛ (6) يجب ألا يتمتع زيت ممتص الصدمات بأداء جيد لزوجة-درجة الحرارة ومؤشر لزوجة مرتفع فحسب، بل أيضًا بنقطة تجمد منخفضة. عندما تتغير درجة حرارة المحيط أو تتغير درجة حرارة الزيت مع امتداد وقت العمل، يجب أن يكون تغير لزوجة الزيت صغيرًا جدًا. باختصار، فإن لزوجة زيت ممتص الصدمات لها تأثير كبير على أداء ممتص الصدمات. إذا كان الزيت لزجًا جدًا، فسيصبح ممتص الصدمات الناعم صلبًا، وإذا كان الزيت رقيقًا جدًا، فسيصبح ممتص الصدمات الصلب لينًا. لتغيير أداء التخميد لممتص الصدمات، يمكن تغيير درجة زيت ممتص الصدمات، ولكن يجب عدم زيادة أو تقليل كمية الزيت المضافة بشكل تعسفي.
Aug 05,2023
|
رقم 101، المنطقة ب، منتزه جوهونغ الصناعي، قرية ووي، بلدة ليشوي، منطقة نانهاي، مدينة فوشان