صيانة الدراجات النارية
وقت النشر:
2021-09-19 15:13
المصدر:
يُطلق على صيانة الدراجة النارية على فترات معينة من الأميال اسم الصيانة الدورية، والتي يمكن تقسيمها إلى صيانة من المستوى الأول، وصيانة من المستوى الثاني، وصيانة من المستوى الثالث.
جدول الصيانة الدورية للدراجة النارية:
(1) صيانة المستوى الأول
بعد أن تسير الدراجة النارية مسافة معينة (عادةً 1000～2000 كم)، يجب إضافة مواد التشحيم إلى الأجزاء التي تحتاج إلى تشحيم وفقًا للوائح، ويجب شد البراغي والصواميل المكشوفة للسيارة. ويُطلق على أعمال الصيانة هذه، التي تركز على التشحيم والشد، اسم الصيانة من المستوى الأول. بالإضافة إلى بنود الصيانة الروتينية، يجب أن يتضمن محتوى الصيانة من المستوى الأول أيضًا البنود التالية:
① بالنسبة للدراجات النارية ذات القيادة بالسلسلة، يجب إزالة السلسلة وتنظيفها؛ وبالنسبة للدراجات النارية ذات القيادة بالحزام، يجب إزالة بكرة الحزام وتنظيفها.
② تنظيف المكربن، وفلتر الهواء، ومفتاح الوقود.
③ إزالة رواسب الكربون من قابس الشرارة، والتحقق من فجوة القطب الكهربائي وضبطها.
④ التحقق من جودة جهات اتصال جميع موصلات كابلات السيارة.
⑤ التحقق من مسافة التشغيل الخالية من ذراع القابض، وذراع الخانق، وذراع الفرامل أو دواسة الفرامل، وضبطها، وتشحيم كابلات التشغيل.
⑥ تشحيم أعمدة نقل السرعة والعدادات المرنة بالشحم.
⑦ تغيير زيت المحرك.
(2) صيانة المستوى الثاني
يُطلق على أعمال الصيانة التي تركز على الفحص والضبط اسم الصيانة من المستوى الثاني. يجب إجراء الصيانة من المستوى الثاني بعد أن تسير الدراجة النارية مسافة 3000～6000 كم بشكل عام. بالإضافة إلى بنود الصيانة من المستوى الأول، يجب أن يتضمن محتوى الصيانة من المستوى الثاني أيضًا البنود التالية:
① إزالة رواسب الكربون من الاسطوانة، ورأس الاسطوانة، والمكبس، وحلقات المكبس، وكاتم الصوت.
② التحقق من تآكل أطباق الاحتكاك في القابض وبطانات الفرامل على أحذية الفرامل، وضبطها أو استبدالها وفقًا لحالة التآكل.
③ التحقق من فجوة التلامس الخاصة بقاطع الدائرة وضبطها.
④ التحقق من أن عدم استقامة المحور والانحراف الشعاعي لحافات العجلات الأمامية والخلفية يلبي المتطلبات. إذا كان عدم الاستقامة كبيرًا جدًا، فيجب ضبطه أو استبداله.
⑤ التحقق من خلوص الصمام وضبطه.
⑥ ضبط موضع ممتص الصدمات الخلفي بشكل مناسب.
⑦ التحقق من غبار الكربون بين المحرك، والمبدئ، والمستقيم، والكوميوتاتور، وتنظيفه.
(3) صيانة المستوى الثالث
يُطلق على أعمال الصيانة التي تركز على تفكيك مكونات الدراجة النارية المختلفة للفحص واستكشاف الأخطاء وإصلاحها اسم الصيانة من المستوى الثالث. يتم إجراء الصيانة من المستوى الثالث بشكل عام بعد السير لمسافة 6000～10000 كم، ويجب فحصها في ورشة إصلاح دراجات نارية.
① تفكيك المحرك، وإزالة رواسب الكربون من رأس الاسطوانة، وقمة المكبس، وحلقات المكبس، ومنفذ العادم، إلخ، والتحقق من الخلوص بين المكبس وجدار الاسطوانة، ومحور قضيب التوصيل الصغير ودبوس المكبس، ومحور الطرف الكبير ودبوس العمود المرفقي، والتحقق من عدم استقامة النصفين الأيسر والأيمن من العمود المرفقي، إلخ.
② تفكيك القابض، والتحقق من الطول الحر لنابض القابض وسمك أطباق الاحتكاك، واستبدال النابض أو أطباق الاحتكاك إذا لزم الأمر.
③ التحقق من التروس في علبة التروس بحثًا عن الشقوق، والحروق، والتشقق، والتآكل الشديد على شكل خطوات.
④ تفكيك مجموعة عمود التوجيه، وتنظيف محامل عمود التوجيه، وإضافة كمية كافية من الشحم، وضبط الخلوص بعد إعادة التجميع.
⑤ تفكيك ممتص الصدمات الأمامي، والتحقق من أن الطول الحر لنابض ممتص الصدمات الأمامي يلبي المتطلبات، واستبدال زيت ممتص الصدمات الأمامي.
⑥ التحقق من تآكل فرش المولد والمبدئ والكوميوتاتور، واستبدالها إذا لزم الأمر.
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
هذا هو عنوان h1 نصٌّ احتياطيّ
أخبار ذات صلة
غرفة 1309، مبنى شيندينغيو للأعمال، رقم 388 طريق جينشازو، حي بايون، مدينة قوانغتشو.