تسمح شمعات الإشعال للشرر بالانتشار في الفجوة بين الأقطاب الكهربائية الوسطى والمركزية والأقطاب الكهربائية الجانبية ؛ أثناء الرش بالشرارة ، ستنزع زوايا القطب المركزي وتشكل شكل دائري على شكل شريط ، مما يؤدي إلى توسيع الفجوة تدريجياً وتقليل أداء الإشعال. باختصار ، شمعات الإشعال هي مواد استهلاكية ويجب إصلاحها بانتظام ، ويجب استبدال الدراجة النارية بأخرى جديدة كل 3000-5000 كيلومتر. تتمثل وظيفة شمعة الإشعال في توليد شرارة انهيار بين الأقطاب الكهربائية الجانبية بواسطة الطاقة الكهربائية من سلك الجهد العالي. تعد مادة وشكل القطب المركزي والقطب الجانبي الخارجي والفجوة بين القطبين من أهم الأجزاء التي تؤثر على توليد شرارة شمعات الإشعال ، لذلك يجب فهمها تمامًا قبل الإصلاح.

١. حافظ على نظافة القطب الكهربائي للحفاظ على أداء الإشعال لشمعة الإشعال. في الصيانة الفعلية ، يجب تفكيك شمعة الإشعال. بسبب الأشكال المختلفة للدراجات النارية المختلفة ، في بعض الأحيان يكون من الضروري إزالة خزان الوقود ، وخاصة الدراجات النارية التي تم إنتاجها في السنوات الأخيرة ، وخزان الوقود مجهز بالعديد من خراطيم الوقود والأسلاك ؛ لذلك ، يجب أيضًا إزالتها معًا. عند التجميع ، تأكد أيضًا من تأكيد ما إذا كان خرطوم الوقود والأسلاك قد تم تجميعهما في مواضعهما الأصلية.
شمعات الإشعال هي مواد استهلاكية ويمكن إطالة عمرها التشغيلي إذا تمت صيانتها بانتظام. بالإضافة إلى ذلك ، قبل الوصول إلى فترة الاستبدال ، يمكن منع أداء شمعة الإشعال من التدهور. أما بالنسبة لطريقة الحفاظ على الحياة ، فالأول هو التنظيف ، وهو تنظيف الرواسب الكربونية الملحقة بالأقطاب أو العوازل. نظرًا لأن رواسب الكربون عبارة عن أجسام موصلة ، فعندما يتم ربط رواسب الكربون بشمعات الإشعال ، يضعف تسرب الطاقة أو شرارات الرش ، ولا يمكن ممارسة تأثير التبريد الأصلي بسبب تأثير رواسب الكربون ؛ لن تتضرر شمعات الإشعال عند تنظيف شمعات الإشعال. ما عليك سوى استخدام فرشاة نحاسية لتنظيفها تمامًا.
 

٢. تعديل شكل القطب الكهربائي وتعديل فجوة القطب مع زيادة وقت الاستخدام ، يتغير شكل أقطاب شرارة وفجواتها. خاصة القطب المركز ، بعد رش شرارة مستمرة. بعد ذلك ، سيصبح السطح خشنًا وستتقشر الزوايا ، بحيث لا يسهل تناثر الشرر. لذلك ، من الضروري استخدام سكين لإعادة تشكيله لإظهار السطح الأملس الأصلي والزوايا الكاملة. لهذا السبب ، سيتم توسيع الفجوة بين الأقطاب الكهربائية. بعد القياس بمقياس سمك ، اضبط الفجوة المحددة في الأصل. إذا كان بإمكانك القيام بالصيانة الدورية المذكورة أعلاه ، فيمكنك بالتأكيد الحفاظ على قابس الإشعال في حالة فنية جيدة.

٣. الحكم على فشل شمعة الإشعال من المهم جدًا فحص شمعة الإشعال وإصلاحها ، والنقطة الأساسية هي التحقق من لون الاحتراق لجزء القطب الكهربائي. من لون الاحتراق للقطب الكهربائي ، يمكن الحكم على تشغيل المحرك.
(١) تحقق من لون الاجتثاث من القطب. من اللون المحترق للإلكترود ، يمكن الحكم على ما إذا كانت حالة عمل المحرك طبيعية. تحتوي شمعة الإشعال على وظيفة التنظيف الذاتي في نطاق درجة حرارة عمل معينة ؛ إذا تم استخدام شمعة احتراق ذات قيمة حرارية محددة ، وتحول جزء القطب إلى الأصفر والبني ، فهذا يعني أن شمعة الإشعال تعمل في نطاق درجة الحرارة العادية ؛ إذا أصبح القطب الكهربي باردًا ، يشير اللون الأبيض إلى احتراق مفرط. بالطبع ، احتراق شمعة الإشعال له علاقة وثيقة مع عوامل مثل الموسم ودرجة الحرارة وظروف القيادة. إذا كان هناك لون أبيض بارد للاستئصال ، فيجب عليك استخدام شمعة احتراق ذات قيمة حرارية أقل بواحد من الشرارة المحددة. في حالة حدوث رواسب الكربون ؛ ضع في اعتبارك استخدام شمعة احتراق ذات قيمة حرارية واحدة أخرى. بالطبع ، في نفس الوقت ، يجب أن تفكر أيضًا في مسألة نسبة الخلط ، وتحديد شمعة الإشعال التي يجب استخدامها بشكل أفضل أثناء إجراء التصحيحات. إذا تحولت شمعة الإشعال إلى اللون الأسود ، بشكل عام ، فإن درجة حرارة الاحتراق منخفضة جدًا. والسبب هو أن نسبة خليط خليط الهواء والوقود غنية جدًا. هناك العديد من الأسباب التي تجعل الخليط يصبح أكثر سمكًا ؛ لكن السبب الرئيسي هو أن مرشح الهواء غير نظيف ، مما يؤدي إلى عدم كفاية الهواء الداخل ويصبح الخليط أكثر سمكًا. لذلك ، يجب أن نبدأ أيضًا في تنظيف الهواء والزيت. إذا تحولت شمعة الإشعال إلى اللون الأبيض ، فإن ظاهرة الاحتراق المفرط هذه ناتجة عن ارتفاع درجة حرارة الاحتراق. هذا لأن نظام السحب مثل مشعب السحب مفكوك أو متصدع ويمتص في الهواء الثانوي ، أو نظام العادم تسرب العادم ويصبح الخليط أرق. لذلك ، تحقق من الأجزاء ذات الصلة من المكربن ​​أو أنبوب العادم وأصلحها

(٢) تحقق مما إذا كانت الأقطاب الكهربائية لكل أسطوانة محترقة تمامًا. متعدد الاسطوانات. بقدر ما يتعلق الأمر بالمحرك ، باستثناء الظروف الخاصة (مثل ظروف الاحتراق أو التبريد بسبب الأسطوانات المختلفة) ، يجب أن يكون لون الاحتراق ولون شمعات الإشعال لكل أسطوانة متماثلين بشكل أساسي. لذلك ، من خلال مقارنة ألوان الاحتراق لشمعات الإشعال في كل أسطوانة ، يمكن الحكم على ما إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي. أثناء الفحص ، يجب إزالة شمعات الإشعال لكل أسطوانة ، ثم جنبًا إلى جنب للمقارنة والفحص.
(٣) تحقق من الشرارة قبل تجميع شمعة الإشعال. تأكد من فحص الشرارة الكهربائية ، أي تأكد من شرارة شمعة الإشعال. عندما يفشل نظام الإشعال (بما في ذلك شمعة الإشعال) ، بعد فحص الشرارة ، يمكن الحكم على الجزء الذي به المشكلة ، ويمكن العثور على سبب عدم إمكانية تشغيل المحرك. إذا ما استخدمت. لا يمكن لمقبس الإشعال الدخول والخروج من الشرر ، يمكنك تثبيت سدادة شرارة أخرى ثم التحقق من حالة الشرارة. إذا كانت هناك مشكلة في شمعة الإشعال نفسها ، فمن المستحيل بالطبع الدخول والخروج من الشرر. إذا لم يكن كذلك ، فيجب أن يكون ؛ توجد مشكلة في الجهد العالي قبل شمعة الإشعال. أثناء التشغيل ، بالنسبة لشمعات الإشعال التي تسقط على الأرض ، تحقق مما إذا كان القطب الجانبي مشوهًا. إذا حدث هذا ، فعند عدم كسر الأجزاء الأخرى ، استخدم مفكًا لخلع القطب الجانبي واستعادته إلى شكله الأصلي.

٤. تحتاج الأمور إلى اهتمام عند تجميع شمعات الإشعال
(١) عند تجميع شمعة الإشعال ، من الضروري محاذاة الخيط قبل شدّه ، ثم قم أولاً بربطه يدويًا ، ثم إحكام ربطه بمفتاح سدادة شرارة. ومع ذلك ، لا تستخدم القوة المفرطة عند شد شمعة الإشعال. بشكل عام ، عند الشد في شمعة شرارة جديدة ؛ من الأفضل أن تبدأ الحشية بالتشوه. عادة ، لا يلاحظ المبتدئين هذا. لذلك ، عند إصلاح شمعة الإشعال ، غالبًا ما يتضرر خيط شمعة الإشعال. يتم تشديد قوة شمعة الإشعال بشكل صحيح.
(٢) نظرًا لإدخال خط الجهد العالي في غطاء شمعة الإشعال ، إذا لم تكن هناك مشكلة في شمعة الإشعال ، فلا توجد شرارة في اختبار خط الجهد العالي ، ولا تظهر شرارة بعد توصيل شمعة الإشعال ، ثم لم يتم توصيل خط الجهد العالي أو لم يتم ثمل المقاومة في غطاء شمعة الإشعال بشكل صحيح (أو مقاومة سيئة). عندما يكون خط الجهد العالي في حالة اتصال سيئ ، يمكنك قطع جزء قصير من رأسه وتنظيف الصدأ من الخارج ، ثم إدخاله في غطاء شمعة الإشعال.
(٣) عند التجميع ، تحقق مما إذا كان هناك تقادم وتكسير لخط الجهد العالي ، لأن خط الجهد العالي المتقادم سوف يتسرب الكهرباء في الطقس الممطر أو يتناثر بالماء ، مما سيؤثر على اشتعال شمعة الإشعال. يجب تجديد خط الجهد العالي المتقادم.