صيانة الإطارات
وقت النشر:
2021-09-19 15:53
المصدر:
بالنسبة للدراجة النارية، تعد الإطارات الجيدة ضرورية مثل الأحذية الجيدة أثناء القيادة.
تشمل أدوار الإطارات أثناء القيادة:
(1) الاتصال المباشر بسطح الطريق، وتحمل وزن المركبة؛
(2) استخدام مرونتها الناتجة عن النفخ لتخفيف وامتصاص جزئي للاهتزازات والصدمات الناتجة عن الطرق غير المستوية أثناء القيادة؛
(3) ضمان قوة جر موثوقة لمنع الانزلاق أثناء تشغيل المركبة.
النقاط الرئيسية لصيانة الإطارات والعناية بها هي: الحفاظ على ضغط نفخ الإطارات المناسب؛
يسمح ضغط نفخ الإطارات المناسب للدراجة النارية بتحقيق أقصى قدر من الجر والثبات وراحة القيادة وعمر خدمة أطول. إن ضغط الإطارات غير الكافي لا يزيد فقط من مقاومة التدحرج وحمل المحرك واستهلاك الوقود، بل يمكن أن يتسبب أيضًا في انفصال الإطار عن الحافة. ومع ذلك، فإن ضغط الإطارات المفرط يقلل من ثبات الدراجة النارية، مما يؤدي إلى إحساس "بالارتداد" أثناء القيادة.
الحفاظ على سلامة الإطار ونظافة مداسه:
بعد كل رحلة، قم بفحص مداسات الإطارات الأمامية والخلفية، وإزالة الحجارة الصغيرة والحطام الأخرى المضمنة في نمط المداس. إذا تم العثور على مسامير صغيرة أو شظايا معدنية، قم بإزالتها على الفور وتحقق بعناية من وجود ثقوب في الأنبوب الداخلي. عادةً ما لا تكون إطارات الدراجات النارية الخارجية مناسبة للإصلاح، حيث أن المداس المُلصق بالحرارة يكون أعلى من الأجزاء الأخرى، مما يتسبب في ارتداد المركبة لأعلى ولأسفل أثناء القيادة. من الأفضل إصلاح الأنبوب الداخلي باستخدام طريقة البراكين؛ في حالة عدم وجود مواد وأدوات البراكين، يمكن أيضًا استخدام التصحيح البارد بغراء التصحيح.
إذا كنت تمر بشكل متكرر عبر أقسام طرق غير نظيفة بها برادة حديد و زجاج مكسور، لمنع ثقوب الأنابيب الداخلية التي لا يمكن إصلاحها، احمل مجموعة أدوات مخصصة، بما في ذلك: ذراعين للإطارات، مضخة هواء صغيرة، مقص صغير قابل للطي، أنبوب من غراء التصحيح، والعديد من الرقع. يعتمد استبدال الأنبوب الداخلي بشكل أساسي على شيخوخته وسلامته. على الرغم من إصلاح الأنبوب الداخلي المثقوب، إلا أن موثوقيته تقل بشكل كبير مقارنة بالأنبوب الداخلي غير التالف. يجب النظر في استبدال الأنابيب الداخلية التي تم استخدامها لمدة عام أو قطعت أكثر من 8000 كيلومتر. عند استبدال أنبوب داخلي جديد، من الأفضل وضع طبقة رقيقة من بودرة التلك على سطحه الخارجي قبل تركيبه في الإطار الخارجي، مما يمنع الشيخوخة والالتصاق بالإطار الخارجي. عند تركيب وإزالة الإطارات الخارجية، من الأفضل استخدام ذراع إطارات مخصصة؛ لا تستخدم أدوات حادة الحواف لمنع تلف الإطار أثناء التشغيل.
تجنب التعرض لأشعة الشمس والتلوث بالزيت:
يمكن أن يتسبب التعرض المتكرر لأشعة الشمس في تشقق الإطارات وتقدمها في السن؛ لذلك، من الأفضل ركن الدراجة النارية في منطقة محمية من الغبار وأشعة الشمس والأمطار، وجيدة التهوية، أو تغطية المركبة بغطاء. هذا ليس مفيدًا فقط للإطارات، بل يحمي أيضًا طلاء المركبة والطلاء والأجزاء البلاستيكية. الزيت والأحماض والقلويات تآكل المطاط؛ لذلك، تجنب ملامسة الإطارات لهذه المواد. بالنسبة للمركبات التي لا تُستخدم لفترات طويلة، من الأفضل استخدام حامل خشبي لرفع المركبة بالكامل لمنع تحمل الوزن على جزء صغير من الإطار لفترة طويلة، مما يتسبب في تشوه.
الصفحة السابقة
الصفحة التالية
هذا هو عنوان h1 نصٌّ احتياطيّ
أخبار ذات صلة